При первом знакомстве с городом, у меня возник вопрос, почему пройдя один квартал от центральной пешеходной улицы, мы оказываемся окружены зданиями межвоенного модернизма и современной архитектурой, а двигаясь сотни метров в другом направлении, можно на довольно большом расстоянии от центра встречать постройки до XX века. Мне стало интересно, где искать старый Нови Сад и какая у него структура. Для этого была сделана геопривязка исторических карт на современную структуру застройки.
В качестве основы была использована карта Нови Сада 1745 года, выполненная через пол столетия после основания города в 1694 году. Кроме нее использовались различные картографические источники XVIII и XIX веков для сверки и корректировки итоговой схемы.
Карта Нови Сада и Петроварадинской крепости:
Несмотря на то что русло Дуная напротив Петроварадинской крепости при основании Нови Сада проходило примерно там же, где и сегодня, левый берег реки был заболочен, подтопляем и непригоден для строительства поселения. Изначально Нови Сад выстраивался на незатопляемой территории на расстоянии 0,5-1 км от Дуная, вдоль границы древнего русла реки, оставившей после себя лиманы, старицы и заболоченные участки. Лишь к концу XIX века - началу XX века, в период активного роста города, началось интенсивное освоение этой территории.
Схема ключевых путей, сформировавших каркас города:
Нови Сад разрастался вдоль основных путей, смыкающихся перед понтонной переправой. Основными улицам, которые сформировали структуру города являются Футошка, переходящая в улицу Змај Јовина (старое название Главная улица), а также Темеринска, переходящая в улицу Николе Пашића. На смыкании этих путей начиналась Дунавска улица - первая улица, встречающая путников, переправившихся через Дунай со стороны Петроварадинской крепости.
Приближенный план с контуром улиц:
Примечательно, что почти вся первоначальная структура улиц сохранилась в современном городе практически без изменений. Хотя некоторые улицы сегодня не воспринимаются как исторические из-за современной застройки, они хранят память о своём прошлом. Один из таких примеров — изгиб фасадов домов на бульваре Ослобођења (между домами 68 и 72), оставшийся от старой улицы.
На картах и схемах середины XVIII века мостобран (предмостное укрепление) имеет треугольную форму, а переправа изображается севернее. К концу XVIII века мостобран будет полностью перестроен и увеличен в размерах. Кварталы, примыкающие сегодня к Петроварадинскому мосту, частично повторяют контуры обновленного предмостного укрепления, доходившего до границы Дунавского парка.
Та же карта, но с обозначением ключевых объектов для ориентации:
И напоследок — старая панорама Нови-Сада, на которой хорошо видно, как выглядел город до застройки подтопляемых территорий и как функционировал понтонный мост.
Панорама Нови Сада от Петроварадинской крепости. Около 1899 года. Источник